減速比：輸入速度與輸出速度的比率是輸入轉數除以輸出轉數，用字母i表示。級數：減速器具有幾組齒輪，通常稱為多級變速器。以四個主要系列的R系列減速器為例，RX系列是一級變速箱，只有一組齒輪。低于18的R系列速比是兩級變速箱，即兩組齒輪。在18以上時，使用三級變速箱，即三組齒輪，但18速比不是對的。我只是說一...

接觸過減速機的朋友們都知道，減速機的使用壽命是由外部載荷大小和內部磨耗速率決議的。其表里負荷過大易致使齒折斷、軸折斷和運動部件的磨損，而運動部件的磨耗又會致使光滑油膜構成艱難，因而，在減速機已經合瑙先型、并運用硬齒面齒輪的狀況下，提升其使用壽命的辦法如下：     &nbs...

減速機漏油的修治辦法管理減速機設備漏油的常用辦法有調整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修補法、換件法、改造法等。（1）調整法：經過調整液壓光滑體系的油壓，削減體系壓力，調整滑動軸承，減小軸承孔與軸頸之間的空隙，以削減設備遍地由于溢流過大而導致的滲漏。調整刮油設備，例如毛氈的松、緊、高、低，用以戰勝因...

變頻器是用改變頻率來達到改變輸出轉速的需求，而減速機和增速機是使用齒輪的齒數來改變輸出轉速，下面我來說下具體的差異在哪。減速機與變頻器的差異：減速機是經過機械傳動裝置來下降電機（馬達）轉速，而變頻器是經過改動交流電頻率以到達電機（馬達）速度調理的意圖。經過變頻器下降電機轉速時，能夠到達節能的意圖。國內對...

四大系列減速機現在應該在全國減速機領域是屬于使用量最大和使用最廣泛的一款組合型減速機了，所謂四大系列是由四款減速機組成，分別為R系列斜齒輪硬齒面減速機、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機、K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機以及F系列平行軸斜齒輪減速機。產品采用了系列化、模塊化的設計思想，使產品具有了廣泛的適應性，單件...

最近遇到很多客戶說自己不會計算減速機的輸出扭矩，其實算扭矩很簡單，下面我來說下。 減速機扭矩=9550×電機功率/電機轉數×減速機速比×使用效率 扭矩的符號是N.m；      9550是一個定數，電機功率就是和減速機配套的電機是幾千瓦（KW）的，除以電機的轉數，...